1.2.1 Rechèch ak Devlopman aletranje
Wòl tren an se sipòte ak enstale motè a ak konpozan li yo pou fòme fòm an jeneral nan veyikil la, epi transmèt pouvwa pou fè machin nan deplase epi asire kondwi nòmal.
Nan peyi etranje yo, devlopman nan chay mache krole-kalite te pi bonè.Osi bonè ke lè 1986, WCEvans ak DSGove te konplete yon rechèch sou pèfòmans traction yon tras kawoutchou ak yon traktè kat-wou kondwi sou tè di ak tè kiltive.Anba menm estrikti chay la, efikasite traction nan krole kawotchou pi wo pase sa ki nan traction dinamik.Efikasite maksimòm traction a se 85% a 90% sou tè kiltive ak tè difisil, ak 70% a 85% pou traktè kat wou.Depi lè sa a, te gen anpil rechèch sou tès pèfòmans traktè kawoutchou yo ak traktè kat wou, tankou tès pèfòmans traktè kawoutchou yo ak traktè kat wou yo sou kat kalite tè (ki pa laboure, rache, raboure avwan). pay ak pay mayi).Relasyon ki genyen ant pèfòmans traction (rapò traction dinamik, koyefisyan traction ak pousantaj glise), elatriye.
An tèm de devlopman mache, traktè krole ki pwodui aletranje gen gwo compétitivité an tèm de nivo teknik ak kapasite pwodiksyon an.Konkiran entènasyonal la nan traktè krole se liy cheni nan traktè krole kawotchou.Pwodwi YTO yo pa konpetitif an tèm de nivo teknik oswa kapasite pwodiksyon, se sèlman pri a atire, men nan analiz rapò pèfòmans-pri a, pwodwi YTO yo toujou nan yon dezavantaj.Se poutèt sa, nouvo jenerasyon konpayi an nan traktè krole kawotchou gwo pouvwa yo pral mete sou mache a pi vit ke posib, konsa tankou konsolide mache tradisyonèl la ak bay jwe nan avantaj konpetitif la.
1.2.2 Rechèch ak devlopman domestik
peyi mwen an gen yon istwa kout nan pwodwi tren krole, ki se fondamantalman menm jan ak devlopman nan trepye.Konpare ak peyi avanse yo nan mond lan, chay krole domestik la gen yon kontni teknik ki ba ak yon degre ba nan serializasyon, epi toujou gen yon espas sèten nan fabrikasyon ak konsepsyon.Nan dènye ane yo, devlopman rapid nan trepye krole domestik te pote opòtinite pou devlopman tren tren an, e seri a te kontinyèlman amelyore.
Pou plis pase 20 ane, kèk inivèsite domestik, enstiti rechèch ak antrepwiz yo te fè sèten rechèch sou kawotchou Suivi machin, tankou: Lachin Agrikòl Mekanizasyon Rechèch Enstiti ak Nanjing Agrikòl Mekanizasyon Rechèch Enstiti sou track kawotchou a nan Harvester diri, Qingdao Enstiti nan Achitekti ak Jeni rechèch la eksperimantal sou presyon tè a nan dan yo tè nan tras la kawotchou, rechèch la sou traktè a tras kawotchou pa Lachin YTO Group co, Ltd ak rechèch la sou tras la kawotchou pa Hangzhou Yonggu Rubber Factory, elatriye. sa yo sitou entwodui rechèch la sou traktè tras kawotchou.An 1994, Lachin YTO Group Co, Ltd te fè yon tès konparatif lè l sèvi avèk krole metal ak krole kawotchou sou yon traktè krole ak yon Rating traction nan 3 t, epi yo te fè tès la sou tè loess difisil.An menm tan an, tren ki enpòtan tou te devlope nan yon sèten limit.Depi lè sa a, YTO te fè tès itilizasyon tou sou traktè ak bouteur lè l sèvi avèk tren kawotchou.Li se sitou tès rezistans mete nan tras la kawotchou, tès la derailman nan tras la kawotchou, tès la lavi nan tras la kawotchou, tès la fyab nan tras la kawotchou ak estrikti diferan, tès la elongasyon nan tras la kawotchou ak travay jeneral la. verifikasyon.
Traktè krole ak pwodwi defòme nan mache domestik la toujou domine pa pwodwi YTO.Lavant pwodwi sa yo nan yon eta de fluctuation akòz enfliyans nan politik nasyonal macroéconomiques.Kit kòm yon varyant nan machin konstriksyon, traction oswa kondwi pouvwa pou travay agrikòl, oswa kòm yon tren mache pou machin agrikòl, fonksyon li yo pa konplètman ranplase pa traktè wou.Sepandan, ki afekte nan politik nasyonal yo ak devlopman nan gwo pouvwa traktè wou, li pral nan yon sitiyasyon pasif nan konpetisyon an mache nan kouri nan longè.Nan yon mo, direksyon devlopman nan tren an ki koresponn ak krole a, kòm mekanis nan kouri nan machin ki gen rapò a, te toujou vire toutotou devlopman nan sekirite ak fyab, konfò operasyonèl, pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji.Nan sans sa a, efò domestik ak etranje yo te toujou ap amelyore.
Lè poste: Me-29-2022
