Chat sou entènèt WhatsApp!

Faktori dirèkteman bay Lachin lyen SD22 bouteur chariot pyès rezèv Track chenn Assy 38 lyen 41 lyen pou SD22 D85

Faktori dirèkteman bay Lachin lyen SD22 bouteur chariot pyès rezèv Track chenn Assy 38 lyen 41 lyen pou SD22 D85

Deskripsyon kout:

Nou gen yon pakèt domèn tès lyen tras ki anplasman ki soti nan 88mm a 226mm, yo apwopriye pou tout kalite ekskavatè, bouteur, machin agrikòl ak machin espesyal. Konsepsyon fèm fè lyen tras la pi long mete lavi ak rezistans karakteristik estrès. Sifas la ak avanse nan lyen, zepeng ak ti touf bwa ​​te nan wo degre trempe gen yon lavi difisil mete.
Tout pati nou yo apiye ak pi bon garanti endistri yo epi yo teste tan nan jaden an.Objektif nou se bay PI PI BAS FÒKSYONÈ POU ÈDÈ ki posib pou kliyan nou yo.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Nou kwè nan: Inovasyon se nanm nou ak lespri nou.Kalite se lavi nou.Bezwen Kliyan se Bondye nou an pou faktori dirèkteman bay Lachin lyen SD22 bouteur chariot pyès rezèv Track chenn Assy 38 lyen 41 lyen pou SD22 D85, si w ap lachas pou tout tan Segondè bon jan kalite nan yon pousantaj bon ak livrezon alè.Mete men sou nou.
Nou kwè nan: Inovasyon se nanm nou ak lespri nou.Kalite se lavi nou.Bezwen kliyan se Bondye nou an pouLachin SD22 Track Chèn, D85 Track Chèn, Se konsa, lwen solisyon nou yo te ekspòte nan Ewòp lès, Mwayen Oryan an, Sidès, Lafrik ak Amerik di Sid elatriye Nou gen 13years lavant espesyalis ak achte nan pati Isuzu nan kay ak aletranje ak pwopriyetè a nan modènize elektwonik Isuzu pati yo tcheke sistèm. .Nou onore direktè prensipal nou an nan Onètete nan biznis, priyorite nan sèvis epi yo pral fè pi byen nou yo bay kliyan nou yo ak machandiz kalite siperyè ak sèvis ekselan.

Avantaj:

1. chèn tras sèk, sele ak grese chèn tren ekskavatè, chenn lubrifyan pou aplikasyon pou pèfòmans segondè.
2. Te fè soti nan asye espesyal jete ak chalè mas trete pou lavi maksimòm estriktirèl anba kondisyon travay ekstrèm.
3. Tout chenn nou yo devlope espesyalman pou ogmante rezistans nan broch ak kousin.Minim/max entèferans anfòm tolerans ant broch yo, bushings, ak lyen yo konsève otomatikman pa espesifikasyon fòs laprès min/max.Pwosesis sa a minimize rupture lyen ak derive pin/kouvèt.Nou ofri tou chèn lou ak kousinen ki reziste anpil pou lavi sèvis maksimòm nan aplikasyon ki gen fwotman entans.
4. Materyèl: 35MnB oswa 40Mn2.
5. Pwodiksyon Kapasite: 500pcs/Mwa, ak pwòp pa nou faktori Forge depi 2012.
6.Nou fè tout nou yo Forge, D' ak tretman chalè nan pwòp enstalasyon nou yo, ban nou plis kontwòl kalite sou tout pwosesis pwodiksyon chèn tras nou yo.
7. Sik pwodiksyon: lòd regilye se nan 10 jou;pi gwo lòd ka mande pou 15-35 jou.
8. lyen ki lach, track link, track link assy, ​​track assy/track group, tout ki disponib.

Lyen

Track Link Assy (2)

Track Link Assy

Track Link Assy (1)

Track Gwoup

Track Link Assy (4)

Lyen ki lach

imgNou gen yon pakèt domèn tès lyen tras ki anplasman ki soti nan 88mm a 226mm, yo apwopriye pou tout kalite ekskavatè, bouteur, machin agrikòl ak machin espesyal. Konsepsyon fèm fè lyen tras la pi long mete lavi ak rezistans karakteristik estrès. Sifas la ak avanse nan lyen, zepeng ak ti touf bwa ​​te nan wo degre trempe gen yon lavi difisil mete.
Tout pati nou yo apiye ak pi bon garanti endistri yo epi yo teste tan nan jaden an.Objektif nou se bay PI PI BAS FÒKSYONÈ POU ÈDÈ ki posib pou kliyan nou yo.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Pwodwi ki gen rapò