Chat sou entènèt WhatsApp!

èske w konnen antretyen pati tren an nan Excavator la

èske w konnen antretyen pati tren an nan Excavator la

èske w konnen antretyen an nanchariotyon pati nan ekskavatè a?

Aprann ti bon sans sa a, li pral fè travay ou pi efikas

Jodi a, ann pale sou antretyen an ak prekosyon nan pati nan chasi nan Excavator la.Malgre ke pati nan chasi se yon nèg fè ti kras, li se tou trè enpòtan nan ekskavatè a, epi li se tou ki pi fasil neglije.Se pati nan chasi sitou divize an: roulo tras, roulo konpayi asirans, wou gid, wou kondwi, tras, souvan ke yo rekonèt kòm zòn nan kat-wou.

Track Woulo

Wou ekstèn roulo a ak arbr prensipal la sipòte pa yon sele lwil oliv k ap flote

Woulèt yo sitiye anba X-ankadreman ekskavatè a.Anjeneral, gen sèt woulèt 20-tòn sou yon bò.De nan yo gen krole chèn tren gad.Nan travay chak jou, eseye evite woulèt yo te benyen nan dlo labou, glas ak nèj pou yon tan long.Apre travay la fini chak jou, yo ta dwe soutni krole inilateral la, epi yo ta dwe kondwi motè a mache pou souke labou a ak lòt debri sou krole a.

Espesyalman nan konstriksyon sezon fredi, roulo a dwe kenbe sèk, paske gen yon sele k ap flote ant wou ekstèn lan ak arbr roulo a.Si gen dlo, li pral friz nan mitan lannwit.Lè yo deplase ekskavatè a jou kap vini an, sele a ak glas la pral kontakte.Reyalite mennen nan debòdman lwil oliv, ki se poukisa debòdman lwil oliv soti nan woulèt sitou rive nan sezon fredi.Domaj nan woulèt yo pral lakòz anpil echèk, tankou domaj twòp nan yon sèl bò nan woulèt yo, ak ekskavatè a ka mache soti nan tras epi mache fèb.

2. CarrierWoulo

Wou transpòtè a sitiye nan pozisyon platfòm la anlè ankadreman X, ak fonksyon li se kenbe mouvman lineyè tren chèn lan.Si wou an domaje, tren chèn tras la pa pral kapab kenbe yon liy dwat, ki se sa nou rele souvan pèt chèn lan.Wou konpayi asirans lan se yon sèl-fwa piki lwil oliv lubrifyan.Si gen flit lwil oliv, li ka sèlman ranplase ak yon nouvo.Se poutèt sa, li nesesè kenbe platfòm la enkline X-ankadreman pwòp.wou, evite wading).

3. Idler:

Idler sitiye nan devan X-ankadreman an, epi li konsiste de yon wou gid ak yon sezon prentan tansyon enstale andedan X-ankadreman an.Nan pwosesis la nan operasyon ak mache, kenbe wou gid la nan devan an, sa ki ka evite mete nòmal nan tren an chèn, ak sezon prentan an tansyon kapab tou absòbe enpak la nan wout la twou devan diminye mete ak chire.

Idler se sitou itilize kontwole silenn ki lach, fòs sere ak pwent tete grès.

Asanble prentan ki lach, pi sere konsiste de yon sezon prentan ak yon silenn ki lach, pi sere.pi sere silenn ka ajiste tansyon an nan tras la pa enjekte grès (bè).Anpil moun pa pran swen detay sa a, men yon fwa li gen pwoblèm, konsekans yo pral grav anpil.Seryezman, paske pozisyon li se relativman ba ak nan yon eta relativman estatik, baton an piston fasil rouye nan barik la silenn akòz inaktivite a alontèm ak vapè dlo a nan lè a, ak efè a ajisteman se envalid.

Silenn ki pi sere a bezwen vide epi ranpli ak lwil oliv regilyèman.Drenaj lwil oliv la - dekole pwent tete grès nan silenn ki pi sere nan pi plis yon sèl vire, epi bè a pral prese soti nan pò a egzeyat lwil oliv (paske presyon entèn la se patikilyèman gwo, operatè a dwe kanpe sou bò a. Pou anpeche grès la. pwent tete soti nan yo te ekspilse ak lakòz aksidan), ranpli lwil oliv - sere boulon pwent tete grès la epi sèvi ak yon zam grès ranpli grès la jiskaske tras la sere boulon nan pozisyon an apwopriye.

4. Rim piyon

LaRim piyon sitiye nan dèyè a nan ankadreman an X, gad bò nan motè a mache, ak wou kondwi a konpoze de yon motè mache, yon mekanis ralantisman mache, ak yon bag Kovèti pou mache.Motè vwayaj la jwenn enèji idwolik nan ponp prensipal la pou reyalize wotasyon an, epi li ralanti pa mekanis ralantisman vwayaj la, ak Lè sa a, tren chèn krole a kondwi pa Kovèti pou vwayaj la ki enstale sou bwat la pou reyalize vwayaj la ekskavatè.

Detay sou volan an kondwi, yon bò nan wou a kondwi dwe toujou nan dèyè a, paske li se dirèkteman fiks sou ankadreman an X, epi li pa gen okenn fonksyon absòpsyon chòk.Ankadreman an gen efè negatif, ak ankadreman X la ka gen pwoblèm tankou fann bonè.

Plak gad motè vwayaj la ka pwoteje motè a, ak espas entèn li yo pral tou estoke kèk tè ak gravye, ki pral yon move efè sou tiyo lwil motè vwayaj la.Imidite nan tè a pral korode jwenti tiyo lwil oliv ak gravye a.Li pral entèfere ak tiyo lwil oliv la ak lakòz mete ki gen rapò ak flit lwil oliv, kidonk li nesesè yo louvri plak gad la regilyèman netwaye pousyè tè a andedan.

Lè w ranplase lwil oliv kondwi final la, pake ekskavatè a sou yon tè plat, vire kondwi final la jiskaske pò drenaj lwil oliv la nan pati anba a ak pèpandikilè ak tè a.Sere boulon ploge drenaj lwil la lè w ap fè ravitaye, epi ravitaye nan pò lwil oliv anwo a.Lwil oliv la ka koule soti.

5. Soulye Track

LaSoulye Track se sitou ki konpoze de soulye krole ak lyen chèn, ak latras soulye yo divize an plak ranfòsman, plak estanda ak plak ekstansyon.Plak ranfòsman yo pwensipalman itilize nan kondisyon min, plak estanda yo itilize nan kondisyon travay tè, ak plak pwolonje yo itilize nan kondisyon marekaj.Mete sou soulye tras yo se pi grav nan min la.Lè w ap mache, gravye a pral pafwa bloke nan diferans ki genyen ant de soulye yo.Lè li antre an kontak ak tè a, de soulye yo pral prese, ak soulye tras yo pral fasil pliye.Deformation ak mache alontèm pral lakòz tou pwoblèm fann nan boulon soulye tras yo.

Soulye Track se an kontak ak Kovèti pou la bag kondwi epi li se kondwi pa Kovèti pou bag la Thorne.Twòp tansyon nan tras la pral lakòz byen bonè mete nan lyen an chèn, Kovèti pou bag ak pouli idler.Mezi tansyon an se pake ekskavatè a sou yon tè ki plat, epi sèvi ak yon baton long dwat pou mete l sou plak tras la ant dan yo kondwi oswa wou gid la ak wou konpayi asirans lan.

Mezire distans maksimòm vètikal ant soulye tras la ak baton long la, jeneralman ant 15-30mm;yon lòt metòd se sipòte yon bò nan tras la pou mezire distans maksimòm vètikal ant soulye tras la ak ankadreman X la, valè a se jeneralman 320 -340mm.Ajisteman apwopriye yo ka fè selon kondisyon travay espesifik.Pou egzanp, nan min, operasyon marekaj ka 20-30mm, 340-380mm, ak wout sab oswa lanèj ka pi gwo pase 30, 380mm.

Pi wo a se zafè ki bezwen atansyon nan antretyen chak jou ak operasyon chasi ekskavatè a.Si ou gen tou konsèy itilizasyon nan travay chak jou, ou ka konekte nan sou sit entènèt nou an:

https://www.qzhdm.com/ epi pataje panse ou ak plis itilizatè.


Tan poste: Jun-10-2022