Excavator, konnen tou kòm machin ègzumasyon, se yonk ap deplase latè machin ki sèvi ak yon bokit pou fouye materyèl anlè oswa anba sifas kote yo pote a epi chaje li nan yon machin transpò oswa dechaje li nan yon lakou stock.Fwa sa a, nou te fè yon analiz detaye sou sistèm nan mache ekskavatè ak defo komen.
1. Excavator mache sistèm
(1) Karakteristik nan aparèy la mache
Paske aparèy vwayaj la gen de fonksyon sipò ak operasyon ekskavatè idwolik la, aparèy ekskavatè idwolik la ta dwe satisfè kondisyon sa yo osi lwen ke posib:
1. Li ta dwe gen yon gwo fòs kondwi, pou ke ekskavatè a gen bon pèfòmans pase, pèfòmans k ap grenpe ak pèfòmans volan lè w ap mache sou tè mouye oswa mou oswa inegal.
2 Anba site la pa ogmante wotè nan Kovèti pou kouri a, ekskavatè a gen yon pi gwo clearance tè amelyore pèfòmans nan wout li yo sou tè inegal.
3. Aparèy vwayaje a gen yon pi gwo zòn sipò oswa yon pi piti presyon espesifik pou amelyore estabilite ekskavatè a.
4. Lè ekskavatè a desann pant lan, fenomèn nan glisman ak overspeed glisman pa pral rive, konsa tankou amelyore sekirite nan ekskavatè a.
5. Dimansyon jeneral aparèy mache a ta dwe satisfè kondisyon transpò wout la.
Ka aparèy la mache nan ekskavatè idwolik ap divize an de kategori: kalite krole ak kalite kawotchou dapre estrikti a.
(2) Chrole ak kawotchou pneu
1. Crawler kalite aparèy mache
Aparèy vwayaje kalite krole a konpoze de "kat wou ak yon sèl senti" (Idler, roulo anlè, roulo tras, sprocekt rim, track link assy), aparèy tansyon ak prentan tanpon, mekanis vwayaje, ankadreman vwayaje, elatriye Lè ekskavatè a se kouri, wou kondwi a kondwi Yin ak baz Yin (sipòte Yin) sou bò ki sere nan tras la pou jenere yon fòs rale, nan yon tantativ pou rale tras la soti nan roulo tras la, paske tras la anba wou tras la gen ase adezyon. nan tè a., Pou anpeche rale-soti nan tras la, fòse wou kondwi a woule tras la, ak wou gid la mete tras la sou tè a, pou ke Excavator la kouri pi devan sou tras la pa roulo an.
2. Rou-kalite aparèy mache.Gen anpil kalite estriktirèl aparèy pou mache ekskavatè idwolik kawotchou-kalite.Gen chasi traktè wou ki sèvi ak chasi otomobil estanda, men ègzumasyon idwolik kawotchou-kalite ak yon ti kras pi gwo kapasite bokit ak pi wo kondisyon pèfòmans k ap travay adopte espesyal kawotchou-wou chasi kouri Kovèti pou.
1) Pa gen outriggers, tout wou deplase, platinn lan ranje nan mitan de aks yo, ak de aks yo gen menm anpatman.Avantaj yo se ke outriggers yo omisyon, estrikti a se senp, operasyon an se pratik sou sit konstriksyon etwat, ak manyablite a se yon bon bagay.Dezavantaj la se ke aks volan an gen yon gwo koupe negatif lè ekskavatè a ap mache, ak operasyon an volan se travayè oswa yon aparèy asistans idwolik bezwen enstale.Se poutèt sa, aparèy la vwayaje nan estrikti sa a se sèlman apwopriye pou ti kawotchou pneu idwolik.
2) Double outriggers, tout-wou kondwi, platin a se patipri nan yon bò nan aks la fiks (aks dèyè).Karakteristik li yo se: aleje chaj la nan aks la volan ak fè operasyon an volan pi fasil;outriggers yo enstale sou bò a nan arbr a fiks asire estabilite nan Excavator la pandan operasyon an.Sa a se kalite aparèy mache sitou itilize nan ti kawotchou-kalite pneu idwolik.
3) Kat janm, kondwi yon sèl-aks, platin a se byen lwen sant lan.Karakteristik li yo se: bon estabilite.Dezavantaj la se: kondwi sou tè a mou pral fòme twa twou wou, rezistans kondwi a ap ogmante, ak estabilite lateral twa chasi fulcrum la pòv.Se poutèt sa, sa a kalite aparèy mache se sèlman apwopriye pou ti pneu.
4) Kat janm, tout-wou kondwi, platin a se tou pre bò aks la fiks (aks dèyè).Karakteristik li yo se: fasil yo opere, kondisyon ki ba sou tè a.
De komen analiz fay ak depanaj
1. Vitès motè a desann
Premyèman, teste pouvwa pwodiksyon motè a tèt li.Si pouvwa pwodiksyon motè a pi ba pase pouvwa nominal la, kòz la nan echèk la ka bon jan kalite gaz pòv, presyon gaz ki ba, clearance valv kòrèk, yon sèten silenn nan motè a pa travay, distribisyon gaz piki se sa ki mal, gaz. Valè anviwònman kantite a pa kòrèk, sistèm konsomasyon lè a ap koule, fren an ak joystick li yo defo, ak turbocharger la se coke.
2. Si pouvwa pwodiksyon motè a nòmal, ou bezwen tcheke si li se lansan paske pousantaj koule ponp idwolik la pa matche ak pouvwa pwodiksyon motè a.Vitès la nan ekskavatè idwolik la se envès pwopòsyonèl ak presyon negatif la pandan operasyon an, se sa ki, pwodwi a nan to koule a ak presyon pwodiksyon an nan ponp lan se yon konstan, ak pouvwa pwodiksyon an nan ponp lan se konstan oswa apeprè konstan.Si sistèm kontwòl ponp lan echwe, pi bon eta chaj matche motè a, ponp ak valv nan diferan kondisyon travay yo pa pral reyalize, epi ekskavatè a pa pral travay nòmalman.Echèk sa yo ta dwe kòmanse ak sistèm elektrik la, Lè sa a, tcheke sistèm idwolik la, epi finalman tcheke sistèm transmisyon mekanik la.
3. Excavator a san fòs
Fèb ègzumasyon se youn nan defo tipik nan pneu.Feblès nan ègzumasyon ka divize an de kalite: youn se feblès nan ègzumasyon, motè a pa kenbe machin nan, ak chaj la trè lejè:
Dezyèm kalite a se feblès nan ègzumasyon.Lè boom la oswa baton pwolonje nan pati anba a, motè a seryezman toufe oswa menm bloke.
1. Ekskavasyon an fèb men motè a pa kenbe machin nan.Gwosè a nan fòs la fouye detèmine pa presyon pwodiksyon an nan ponp prensipal la, ak si wi ou non motè a frennen depann sou relasyon ki genyen ant absòpsyon ponp lwil oliv la nan kabinè a rotary ak koupl pwodiksyon an nan motè a.Lefèt ke motè a pa kenbe endike ke ponp lwil la absòbe yon ti kabinè rotary ak chaj motè a se limyè.Si pa gen okenn anòmal evidan nan vitès k ap travay nan ekskavatè a, yo ta dwe tcheke presyon pwodiksyon maksimòm ponp prensipal la, se sa ki, presyon an debòde sistèm.
2. Si valè mezire presyon debòde a pi ba pase valè espesifye a, li endike ke valè anviwònman valv sekou soukoupe sikwi idwolik la nan mekanis a pa kòrèk, sa ki lakòz mekanis a debòde prematireman ak travay fèb. .Lè sa a, machin nan ka ajiste pa vire vis la ajiste.
3. Ekskavasyon fèb, ak motè a bloke.Depa motè a endike ke koupl absòpsyon ponp lwil la pi gran pase koupl pwodiksyon motè a, sa ki lakòz motè a depase.Kalite echèk sa a ta dwe premye tcheke si sistèm deteksyon vitès motè a nòmal, ak metòd enspeksyon an sanble ak metòd enspeksyon motè ki dekri pi wo a.Apre enspeksyon an detay pi wo a ak depanaj, sistèm deteksyon vitès motè a retounen nan fonksyon nòmal, fenomèn nan bloke motè disparèt, ak fòs la fouye retounen nan nòmal.
4. Fòt komen nan pwosesis la ègzumasyon, kèk defo komen ki souvan rive nan ekskavatè a nan operasyon an konstriksyon, tankou: ekskavatè a kouri off-track, rezon ki fè yo ka ke sele a lwil oliv distribisyon mache (ke yo rele tou sant Rotary a. sele lwil oliv jwenti) domaje: silenn idwolik Fuit rapid ka vle di valv sekou sekirite a pa byen fèmen, oswa sele lwil oliv silenn lan domaje seryezman, elatriye.
5. Antretyen chak jou nan ekskavatè a Yo nan lòd yo anpeche echèk la nan ekskavatè a, li nesesè yo peye anpil atansyon sou antretyen an nan ekskavatè a pandan itilizasyon chak jou.
Antretyen chak jou gen ladann tcheke, netwaye oswa ranplase eleman filtè lè a: netwaye andedan sistèm refwadisman an: tcheke ak sere boulon soulye tras yo: tcheke ak ajiste tansyon dèyè tras la: tcheke aparèy chofaj lè admisyon an: ranplase dan bokit la: ajiste a. clearance bokit: tcheke fenèt la devan Netwayaj nivo likid: Tcheke ak ajiste èkondisyone a;netwaye etaj la nan taksi a;ranplase eleman filtre ékrazan (si ou vle).
Genyen toujou anpil defo rankontre pa pneu nan travay chak jou.Isit la se jis yon entwodiksyon nan metòd yo antretyen nan plizyè kalite komen nan defo, ak objektif la se diminye ensidan an nan fay, ki trè enpòtan pou antretyen an chak jou nan pneu.
Tan poste: 27-Jul-2022
